Sa kasalukuyan, ang presyo ngflangesay may posibilidad na maging matatag kaugnay sa nakaraang estado, at ang tumataas na takbo ng presyo ng hilaw na materyales ay matatag. Maaaring tumaas muli ang presyo ng kargamento sa dagat, na orihinal na bumababa, dahil sa problema sa "Suez Canal".
